

Poznaj Wave Armor - najwyższej jakości rozwiązania do bezpiecznego cumowania i przechowywania skuterów wodnych.
Modułowe konstrukcje z formowanego tworzywa sztucznego - to prawdziwa wodna infrastruktura premium, teraz dostepna także w naszym kraju.
Gwarantujemy oryginalne produkty, pełne wsparcie techniczne i szybki czas realizacji.

|

Wave Armor wybierają osoby, które traktują wodę nie jak okazjonalną atrakcję, ale naturalne przedłużenie swojego stylu życia - oraz inwestorzy, którzy oczekują przewidywalności i trwałości.
Uporządkowana linia nabrzeża, szybkie dokowanie i bezpieczeństwo jednostek. Porty Wave Armor skracają czas obsługi gości, ułatwiają cumowanie i pozwalają zwiększyć przepustowość pomostu bez chaosu.
Spójny, nowoczesny wygląd strefy nadwodnej podnosi postrzegany standard całego obiektu. Gość od pierwszego kroku na pomost widzi, że ma do czynienia z infrastrukturą premium – to przekłada się na satysfakcję i oceny w opiniach.
Port Wave Armor przy prywatnym pomoście działa jak „garaż” dla skutera wodnego. Wygodny wjazd, suchy dok, szybki zjazd na wodę – bez wysiłku i bez ryzyka uszkodzenia kadłuba.
Bezpieczne, trwałe pomosty pływające i porty dla skuterów wodnych stają się dziś wizytówką gminy. Dzięki modułowej konstrukcji można w krótkim czasie uporządkować nabrzeże i stworzyć atrakcyjną, funkcjonalną strefę nad wodą z niskimi kosztami utrzymania.
To przemyślana technologia opracowana w USA, w regionie tysięcy jezior, gdzie infrastruktura nad wodą pracuje przez wiele sezonów bez taryfy ulgowej.
Elementy Wave Armor są formowane rotacyjnie z grubościennego polietylenu HDPE i wypełnione pianką. Nie korodują, nie butwieją, nie mają drzazg. Zintegrowana ochrona UV chroni przed pękaniem i blaknięciem.
Specjalnie zaprojektowane pływaki oraz geometria modułów sprawiają, że pomost pozostaje sztywny i przewidywalny w użytkowaniu. Port najazdowy prowadzi skuter płynnie, a użytkownik ma poczucie pełnej kontroli – zarówno przy wjeździe, jak i zjeździe.
Pomosty pływające unoszą się wraz z lustrem wody. Wahania poziomu jeziora lub zalewu przestają być problemem – wejście na jednostkę pozostaje wygodne, bez konieczności przeróbek konstrukcji.
Utrzymanie ogranicza się w zasadzie do okresowego mycia, najczęściej myjką ciśnieniową, oraz przeglądu mocowań. Brak malowania, brak impregnacji, brak wymiany desek – to realna oszczędność czasu i kosztów.
Powierzchnia o fakturze płyt tarasowych (flagstone), zintegrowane akcesoria, neutralna, elegancka kolorystyka - pomost staje się integralną częścią architektury obiektu. Strefa nadwodna robi wrażenie także wtedy, gdy skutery cumują przy kei.
Zbieramy informacje o akwenie, głębokości, rodzaju dna, ekspozycji na wiatr i fale. Analizujemy też istniejącą infrastrukturę.
Na podstawie typu skutera/ów oraz sposobu użytkowania proponujemy konkretne modele portów i system kotwienia. Uwzględniamy możliwości późniejszej rozbudowy.
Przygotowujemy wycenę, terminy dostawy oraz opcje montażu – przez certyfikowaną ekipę lub z możliwością wykonania części prac własnym po swojej stronie.
Po instalacji pozostajemy do dyspozycji w zakresie rozbudowy systemu, akcesoriów oraz zaleceń eksploatacyjnych na kolejne sezony.