cechy produktu

Technologia produkcji

 

Korpus portu wykonany jest z polietylenu wysokiej gęstości (HDPE) w technologii formowania rotacyjnego (RotoMolding), co zapewnia jednoczęściową, bezszwową konstrukcję o dużej odporności mechanicznej.

 

  • Pianka o zamkniętej strukturze komórkowej, zwiększającą wyporność i sztywność całości konstrukcji oraz poprawiającą stabilność na wodzie.
  • Zastosowane są stabilizatory UV, które ograniczają blaknięcie, pękanie i łuszczenie powierzchni przy długotrwałej ekspozycji na słońce.

 

 

ROTOMOLDOWANY oznacza rotacyjne formowanie tworzywa sztucznego (ang. rotational molding). To proces produkcji, w którym:

 

  • Forma jest wypełniana granulatem polietylenu.
  • Forma jest podgrzewana i obracana w dwóch osiach, dzięki czemu tworzywo równomiernie pokrywa ścianki.

 


Po ostygnięciu powstaje jednolita, bezszwowa konstrukcja, bardzo odporna na uderzenia i warunki atmosferyczne.

 

 

Dlaczego to ważne?

 

Brak spawów i łączeń = większa trwałość.
W połączeniu z pianką EPS daje niezatapialność i wysoką wytrzymałość.

Projekt bez nazwy
port dla skuterów wodnych

Geometria i nośność portów PWC

  • Porty są dostępne w 2ów modelach - PRO 5 i PRO 6, dostosowane do mniejszych i większych skuterów wodnych.
  • Wszystkie porty pracują w trybie drive-on / drive-off – skuter wjeżdża na port po pochylni i zsuwa się z powrotem bez użycia zasilania czy wciągarek.
  • Wejście w kształcie litery „V” prowadzi dziób skutera na środek portu, ułatwiając ustawienie jednostki nawet przy bocznym wietrze.
  • Wysoka wyporność bocznych pływaków umożliwia utrzymanie skutera powyżej lustra wody (tzw. suchy dok), co ogranicza osady, porastanie i korozję elementów mających kontakt z wodą.
Zrzut ekranu 2026-01-30 190732

Wave Armor - Pro Series / PRO 5 i PRO 6

  • Stopniowany najazd o zmiennej głębokości, dopasowany do nowoczesnych kadłubów PWC.
  • Pogłębiona sekcja środkowa dla skuterów z głębszym kilem.
  • Zoptymalizowana geometria kieszeni kół prowadzących.
  • Gniazda kół umożliwiają precyzyjne ustawienie.
  • 12 kół o różnej miękkości i średnicach jest strategicznie rozmieszczonych dla maksymalnej ochrony kadłuba.
  • Wbudowane uchwyty na wszystkich 4 stronach.
  • Funkcjonalne łączniki i elementy mocujące.
  • Wbudowany ogranicznik dziobu z dołączonym nierdzewnym klipsem i łańcuchem.
Decoration 12

System kół prowadzących i ochrona kadłuba

  • Skutery prowadzone są po porcie za pomocą regulowanych kół poliuretanowych o różnych średnicach i twardości, rozmieszczonych w strefie wjazdu i na części środkowej portu.
  • Koła redukują tarcie kadłuba o korpus portu oraz stabilizują tor jazdy przy wjeździe i zjeździe.
  • W serii PRO stosowanych jest łącznie kilkanaście kół (np. 12 sztuk), osadzonych na osiach ze stali nierdzewnej, z możliwością regulacji położenia dzięki tulejom dystansowym.
  • Ogranicznik dziobowy ze zintegrowanym punktem mocowania (łańcuch / taśma) zabezpiecza skuter przed niekontrolowanym przesunięciem do przodu.
Decoration 4

System łączenia

Porty Pro Series można montować do praktycznie każdego stałego nabrzeża dzięki systemowi Fixed Bracket Mounts, który tworzy sztywne, stabilne połączenie z pomostem. Regulowane uchwyty pozwalają dopasować wysokość i odległość portu od krawędzi nabrzeża, 

tak aby zapewnić prawidłowy najazd skutera i komfortowe wsiadanie. To rozwiązanie sprawdza się zarówno przy istniejących pomostach drewnianych, stalowych czy aluminiowych, jak i przy nowych konstrukcjach projektowanych od początku z myślą o Wave Armor.

Dostępne zestawy montażowe umożliwiają:

  • połączenie portu PWC z pomostem Wave Dock (dedykowane zestawy dla linii Evo, SLX, PRO),
  • łączenie portów PWC ze sobą bokami (Port to Port Kit)
  • integrację z pomostami stałymi (drewno, stal, aluminium) poprzez adaptery i zestawy do mocowania do pali
  • współpracę z innymi systemami pływającymi
Decoration 5
lijdfoi

Kotwienie i stabilizacja systemu

Porty mogą być kotwione: do pali wbijanych w dno, do stałego nabrzeża, do istniejących pomostów, jako samodzielny moduł z własnym systemem kotwienia.

 

Zestawy typu Pylon Attachment Kit utrzymują pomost w stałej pozycji w planie, jednocześnie umożliwiając jego swobodne unoszenie się wraz ze zmianą poziomu wody.

Skontaktuj się z nami

Porozmawiaj z doradcą

Prześlij parametry jednostek (długość, masa, typ kadłuba) oraz opis akwenu – dobierzemy model portu, konfigurację kół i system kotwienia.

Skontaktuj się z namiDecoration 12Decoration 7
Prosimy o zmianę orientacji telefonu na pionową, dziękujemy!